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從目前的情況來說,3C電子行業已經成為AGV機器人繼汽車行業之后的又一大應用市場。隨著智能制造的不斷推進,3C電子生產對物流搬運提出了新的需求:更具柔性,具備快速的應變能
重載AGV車是主動引導車輛。它通過運用磁條和激光導航附著在地板上的導線移動。重載AGV車運用倉庫周圍攝像頭來實時視頻流協助進行視覺導航。人們經??紤]主動導向叉車,由于從
AGV叉車在研發設計過程中,首先要考慮的問題是安全性,這里所指的安全性主要是為了防止車輛或人員之間的碰撞,在一個就是當防碰撞系統發生故障時,我們的AGV叉車就會自動停止運行,等
工業上常用的 AGV叉車按驅動形式可分為 3 種驅動類型: 單輪驅動模式, 差速驅動模式和全方向驅動模式, 不同驅動模型的AGV靈活性與稱重能力各不相同。1.單輪驅動單輪驅動其實是
在“智能制造和“工業4.0”的推動下,智能物流迎來了巨大的發展機遇。無疑是未來智能工廠建設的基石,而倉儲物流AGV是智能物流的關鍵設備之一。智能物流的主要
輪胎行業作為勞動密集型產業,某輪胎廠通過激光叉車AGV智能解決方案,實現物料的自動中轉運輸,解決了招工難、工作強度大、成本高等痛點,優勢明顯,為輪胎廠實現綠色化、智能化制造
在今年肺炎疫情的沖擊下,智能產品制造機器人再次發展成為一個行業焦點。AGV廠家當車間某一環節需要輔料時,由工作人員向計算機終端輸入相關信息,計算機終端再將信息發送到中央
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